El español Fernando Alonso, de la escudería Ferrari, dijo este jueves, en la víspera del inicio de los entrenamientos del Gran Premio de Malasia, que su único objetivo es hacerse con el títiulo del Mundial de Fórmula 1.
"Mi único objetivo es ganar el mundial, y puntuar el domingo. No me voy a preocupar por cualquier otra cosa que no sea eso", declaró el asturiano, de 28 años, aludiendo a la tercera prueba del campeonato, tras ganar el Gran Premio de Bahréin y haber firmado el cuarto puesto la cita australiana del campeonato.
"Por tanto, me da igual el sábado, la 'pole', las clasificatorias y el resto de cosas. Lo que me importa es el domingo y el mundial", insistió.
Alonso, que ganó el título del Mundial con Renault en 2005 y en 2006, manifestó que encaraba con esta simple idea, ganar el Mundial, el Gran Premio de Malasia del fin de semana.
"El inicio del mundial ha sido mejor de lo esperado y esta prueba llega en buen momento. La carrera siempre me ha gustado, es una de mis favoritas, el circuito es con diferencia el mejor de todo el mundial, para mí, y es una carrera en la que disfrutas, independientemente del resultado, conducir en este trazado es un placer y ojalá que pueda salir bien." "Además tengo siempre muy buenos recuerdos de aquí de Malasia, así que a ver si podemos sacar un buen resultado aquí e ir a China con mas puntos en el Campeonato y llegar a Europa, a Barcelona, y mantenernos en la primera posición." El Gran Premio de Australia le ha ayudado a ver una vez más que una carrera no termina hasta que cae la bandera a cuadros: "Las carreras son muy largas, independientemente de lo que ocurra en la salida no está todo perdido y más en condiciones de lluvia. Una carrera en seco quizás sea más monótona, más aburrida y con menos cambios de posiciones, pero cuando caen unas gotas sabemos todas las dificultades que se presentan, así que la conclusión que saqué es que las carreras son el domingo por la tarde, no el sábado después de la 'pole' y termina cuando pasas la bandera a cuadros, ni en mitad de carrera, ni en la salida, hay que pasar la meta, sumar buenos puntos y eso es lo vimos en Australia."
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