El Negocio del TAXI

Analizando la problematica de los taxis en Capital Federal,
Como todos vemos los taxis varian en modelos desde un Renault 19 semi destruido y con muy poco confort hasta modernos Citroen C4 o algun Peugeot 406 , etc. El negocio es el mismo para todos y el costo de mantener esos vehiculos es totalmente distinto, esto de dejar a la libre eleccion de los dueños el vehiculo a ser taxi lo considero un error , en estas cosas no nos fijamos en el mundo donde siempre los taxis son las mismas unidades o de caracteristicas muy similares, ( ej USA, Inglaterra, Mexico).
Para que despues el conjunto del negocio no se queje de falta de rentabilidad y para darle equidad a los choferes de taxi, que los pasajeros no tengan que elejir como viajar.
Me parece que hay que intervenir desde el gobierno que corresponda con el consenso del gremio y solo autorizar como taxi algun vehiculo que cubra con las necesidades. Esto trae las siguiente ventajas:
- Mayor equidad de vehiculos
- Poder hacer compras comunitarias para las reparaciones
- Tener un vehiculo que nos represente ( en Argentina los taxis son todos xxx)
- Hacer mas facil los controles al conocer mas los vehiculos a inspeccionar.
- Que el negocio sea rentable y poder renovar las unidades con leasing por ej.

Siempre creo que se puede mejorar, habra que ver si se puede.